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Que faire en cas d'accélération subite en automobile

Chronique de Benoit Charette

par atelier
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Article mis en ligne le 3 février 2010 à 4:54
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Que faire en cas d'accélération subite en automobile
Que faire en cas d'accélération subite en automobile
Chronique de Benoit Charette
Depuis les incidents d’accélérations subites chez Toyota, beaucoup de gens m’ont demandé quoi faire si cela arrive lorsqu’il sont au volant
Alors pour tous ceux qui m’ont posé la question et pour les autres voici ce qu’il faut faire si une pédale d’accélérateur reste coincé.
Il faut d’abord et avant tout rester calme, la panique est le pire ennemi dans ce cas-ci. Au moment où vous rendez compte que l’accélérateur est bloqué, il faut freiner, mais attention pas n’importe comment. Vous devez appliquer une pression ferme et constante sur la pédale de frein. Et - ceci est très important - passer au neutre. Il est important de couper la motricité aux roues. De cette manière vous allez raccourcir significativement votre distance de freinage et garder un meilleur contrôle du véhicule. Toute l’opération ne prend que quelques secondes. Et je conseille même aux gens de trouver un endroit désert et de pratiquer la manœuvre. Certaines personnes m’ont dit qu’ils craignaient de ne pas être capable stopper un véhicule à grande vitesse. Soyez sans crainte, tous les véhicules sont équipés de freins qui peuvent immobiliser ce dernier. Alors il est important de garder les deux pieds très fortement appuyé sur la pédale de frein, sans la pompée.
N’oubliez pas que les choses vont se passer très, très vite, et vous aurez besoin de réagir presque immédiatement. Le calme est le secret de la réussite ici.

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Charles Dalpé

Commentaire mis en ligne le 3 février 2010
Encore de mauvaises informations,ils faut tout d'abord
et avant toute chose mettre la transmission au neutre pas l'inverse après freiner.Car si on essai de freiner avant avec la traction encore sur les roues vous pouvez perdre le contrôle puis dans le trafic sur un autoroute vous allez causer un carambolage.Mettre au neutre puis laisser la voitures ralentir d'elle même un peut puis freiner en se rangeant sur le côté avec les feux de détresse en fonction.Quelqu'un qui ne saia pas réagir dans cette situation devrait suivre un cours de situation d'urgence sur la route.Un question pour vous si une canalisation de frein se rupture puis vous vous retrouvez pas de freins qu'est que vous allez faire?

Jo Lanoë

Commentaire mis en ligne le 3 février 2010
Au moment où vous passez au neutre, le moteur va rugir comme jamais vous ne l'avez entendu, MAIS C'EST PAS GRAVE, il alimente les freins assistés, la direction assistée, tout le reste de votre voiture fonctionne normalement. Vous allez pouvoir vous arrêter rapidement, et là SEULEMENT LÀ, vous pouvez couper le contact. Votre meoteur aura viré dan les 8000 tours pendant 20 secondes, il n'aura pas aimé çà, mais il faut choisir, le moteur ou vous, mais vous serez sauf.

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